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真空成形原型

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真空成形成形技术简介

真空成型原型是一种制造技术,用于创建有限数量的定制形状的塑料部件,强调后处理阶段,包括组装,抛光和油漆,以确保最终产品的精致,专业外观。在零件成形之前,通过结合这些步骤,可以有效地制造出完整的产品。从2010年起,迪泰塑料就有了自己的原型制作部门。

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首先,当我们收到客户的项目样品或图纸时,我们基于3D结构分析项目的可行性。由于真空成形本质上是一个拉伸过程,它会导致厚度不均匀,从而导致产品组装过程中组件之间的高度水平差异,影响后期的组装。然后我们会根据实际产品来考虑哪些部件需要组装在一起,是采用正成型还是负成型。当真空成型时,模具与材料接触的表面将具有更精确的尺寸。在开始制作模具之前,我们也会考虑材料的厚度。

组装

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原型制作中最重要的部分是粘合过程。通常,我们用三种方法成键。对于以上两种方法,我们建议整个产品使用相同的材料,因为相同的材料更容易融合在一起,从而导致更牢固的粘合。一般情况下,我们建议使用ABS材料制作原型产品,因为它性能稳定,韧性好,对油漆的附着力强。

使用胶

首先,最常见的方法是使用粘合剂,如ABS-粘合剂,它具有一定的化学腐蚀性,可以将两个ABS组分融合在一起。

 

 

双塑真空成型

使用焊枪

其次,我们用焊枪在连接处将两个部件粘合在一起。这种方法比手动夹紧速度快,节省人工成本,并且两个部件之间的粘合不容易移位,从而产生更美观的外观。与使用粘合剂相比,焊枪干燥速度更快,组件之间的粘合更稳定。

双塑真空成型

使用螺丝

第三种粘合方法是使用螺钉通过嵌入、研磨和修补来提供更高强度的连接。

双塑真空成型

通常,使用真空成型的原型产品与一些CNC加工,注塑或3D打印部件相结合,以实现内部结构或为平面提供强大的支撑。当然,在对图纸或样品进行分析之初,就已经确定了哪些零件采用哪种工艺生产才能达到最好的强度、质量和最低的成本。

抛光

双塑真空成型

粘接后,下一步是抛光。当使用焊枪进行粘接时,可能会留下一个孔和突出的材料,并且作为枪尖的连接处需要嵌入两个组件之间。如果还使用粘合剂,则会导致一些溢出。当使用螺丝时,我们也会修补缝隙。这些情况需要用手磨机进行粗磨。粗糙抛光后,我们用腻子钻任何剩余的孔或缝隙,然后再用砂纸抛光,直到表面足够光滑。

双塑真空成型

绘画

抛光后,我们继续下一步的绘画。一旦涂装完成,就不可能看到粘接件的内部结构,而作为一个完整的独立产品出现。对于不同颜色的产品,我们使用胶带或贴纸覆盖一种颜色,然后喷涂另一种颜色。有多种涂料可供选择,以实现不同的表面效果,如油漆,纹理漆,光泽漆,PU漆,以满足不同的客户需求。最后,在包装之前,每一个已经喷漆的产品都要经过我们品管部门的检查,以确保产品的外观和质量。

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确保客户也能正确地组装

一般来说,外部外壳采用真空成型生产,而内部结构采用CNC加工,注塑成型或3D零件。我们通过夹具和定位来确保每个被粘合部件的一致性,并使用实物组装来确保一致性和美观性。例如,对于需要内置显示器的产品,通常要求客户提供内部组装部件。每套产品保税后,我们实际安装一次。本套产品的每个部件都有标记,确保每个保税部件都是完全对准的,并且在实际中已经组装好,避免了由于客户在组装时误拿零件而导致的组装不完美。

选择真空成形的优点

采用真空成型的优点是与注射成型相比,真空成型模具的成本更低,周期时间更短。在产品开发初期,进入市场后的价值难以估计,或者如果在试运行阶段需要调整结构,由于无法更换模具,如果采用注塑成型,生产成本会很高。在产品开发和试运行阶段,采用真空成形技术制作原型产品,成本效益更高。如果客户想开发与市场上已有产品类似的产品,可以给我们提供样品,我们会根据我们过去的经验来设计模具,以便更好的开发市场。

案例-小型房车

综合制造能力:小型房车的真空成型、钣金加工、注塑成型和精加工

在迪泰塑料,我们通过结合为小型房车提供全面的原型和制造解决方案真空成型,钣金加工,注塑,以及各种整理工艺。这种多工序方法确保了从车身外壳到最小细节的每个部件都能以精确和高效的方式生产。

  • 汽车车身外壳的真空成形我们的真空成型技术使我们能够制造大型,轻质和耐用的外部面板,包括RV的整个车身外壳. 我们通常推荐使用高质量热塑性塑料定制这些面板ABS+ASA塑料片材在这个过程中,由于它们具有优异的抗冲击性和防紫外线,确保在户外环境下的持久性能。真空成型工艺使我们能够生产出复杂的形状,表面光滑,非常适合RV的空气动力学和美学设计。

  • 结构件钣金加工:RV的结构框架,精心制作,提供力量和稳定性。钣金加工技术用于生产关键结构元件,然后将其与真空成形的车身外壳集成在一起。

  • 精密零件注射成型:较小的部分,如门把手,窗框,内部装置,都是用注塑. 这个过程确保了高精度组件的完美配合,增强了RV的功能和美观性。

装配和整理:
  • 组装:一旦塑料和金属部件生产出来,它们就会被仔细地组装起来。这包括粘接和胶粘塑料部分的金属框架,以确保安全和紧密配合。我们的装配过程确保每个部件无缝集成,从而形成耐用和有凝聚力的RV结构。

  • 键/胶:我们使用先进的粘合剂将真空成型的面板和其他塑料部件粘合到金属框架上。这创造了一个强大而可靠的纽带,对于RV的长期耐用性和对环境条件的抵抗力至关重要。

  • 抛光:组装后,RV的外观抛光,以确保光滑的表面和圆滑的,专业的完成。抛光过程是关键,以消除任何缺陷和准备表面的下一步:油漆。

  • 绘画:在我们的专门的喷漆车间,我们在房车的内外表面涂上高质量的耐候性涂料。这不仅增强了美观,而且还提供了一层额外的保护,防止紫外线,潮湿和磨损。

双塑真空成型

我们以前做过的一些真空成型原型产品

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我们可以提供的服务

挤出塑料片材

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真空成型车间

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CNC车间

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旋转成型

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